Обмеження швидкості на автобанах у Німеччині: Німеччина є єдиною країною ЄС, яка не має загального обмеження швидкості на автомагістралях. Читайте також: Яких правил дорожнього руху слід дотримуватися на німецьких автострадах?
Проте завжди є спроби розхитати цей особливи й статус. У будь-якому випадку, є причини – екологічні та пов’язані з безпекою. Читайте також: Штрафи за порушення правил дорожнього руху в Німеччині 2022
Лідер Партії зелених Рікард Ланг пропонує тимчасове обмеження швидкості на автомагістралях – як крок до зменшення залежності Німеччини від російських поставок енергоносіїв. У той час як СДПН отримала заохочення, ВДП відхилила цю ініціативу.
«Залежність від російського газу, російської нафти і російського вугілля зробила нас масово залежними», – сказав Ланг в інтерв’ю газетам редакційної мережі Німеччини в минулі вихідні. «Ми повинні зробити все можливе, щоб вийти з нього якомога швидше.»
Це можливо тільки в тому випадку, якщо Німеччина диверсифікує свої джерела енергії, розширить поновлювані джерела енергії і, в короткостроковій перспективі, також це скоротить споживання енергії якомога швидше, сказав Ланг.
«Жодна міра не покладе край нашій залежності від нафти», – додав політик. «Але кожен літр нафти зараз має значення, і у нас є можливість зменшити споживання. І оскільки навряд чи є якісь інші заходи, які працюють швидко, нам зараз потрібне тимчасове обмеження швидкості на автомагістралях – наприклад, на дев’ять місяців, таким чином, до кінця року, тобто до того часу, коли ми хочемо стати незалежними від російської нафти не пізніше”, – сказав він.
«Є дуже хороші аргументи на користь обмеження швидкості в 130 на автомагістралях, наприклад, що це економить енергію дуже простим способом», – сказав співголова форуму Demokratische Linke в СДПН Себастьян Ролофф. “Крім того, опитування також показали, наскільки люди підтримали цей захід на даний момент. Ось чому ми повинні швидко реалізувати це зараз»
Парламентський державний секретар Федерального міністерства транспорту Даніела Клюкерт (ВДП) відхилила цю вимогу. «Ми явно не домовилися про обмеження швидкості на автомагістралях в коаліційній угоді, і це рішення діє», – сказала вона в інтерв’ю “Handelsblatt”. Вона послалася на пакет допомоги населенню, який вже узгоджений в коаліції.
Це також включає зниження цін на квитки на громадський транспорт. «Якщо зараз більше людей користуються громадським транспортом, це також заощадить енергію», – пояснив Клюкерт.
Приєднуйтесь до нашого Telegram каналу і будьте в курсі новин з Німеччини та Польщі
Слідкуйте за нами в Facebook
Джерело: orf, ukrainskagazeta