На німецьких дорогах швидкість контролюється досить суворо, але завдяки технічним обмеженням у вимірювальних пристроях водіям надається певний рівень допустимого відхилення. Це відбувається тому, що навіть найточніші камери мають певний рівень похибки, що може вплинути на точність вимірювання. Отже, яке допустиме відхилення встановлене для камер контролю швидкості у Німеччині?
Читайте також: Перевірка історії автомобіля у Німеччині: як безкоштовно перевірити технічний стан транспорту
Яка похибка у камер фіксації швидкості у Німеччині?
У Німеччині для уникнення несправедливих штрафів враховують похибку вимірювального обладнання. Камери та інші вимірювальні пристрої мають наступні правила допустимого відхилення:
- При швидкості до 100 км/год із загального показника знімається 3 км/год.
- Для швидкостей вище 100 км/год віднімається 3% від зафіксованої швидкості.
Це означає, що якщо камера фіксує водія, який рухається зі швидкістю 103 км/год у зоні з обмеженням 100 км/год, то з урахуванням допустимої похибки цей водій, швидше за все, уникне штрафу. У випадку швидкостей понад 100 км/год правило стає ще вигіднішим для водіїв, оскільки відсоткове відхилення може дозволити більшу свободу у випадках незначного перевищення швидкості.
Особливості мобільних та поліцейських камер
Окрім стаціонарних камер, у Німеччині також використовуються мобільні камери та поліцейські автомобілі з системами ProViDa для фіксації швидкості під час переслідування порушників. У таких випадках правила дещо відрізняються:
- До 100 км/год: віднімається 5 км/год.
- Понад 100 км/год: віднімається 5% від загальної швидкості.
Ця підвищена похибка враховує додаткові технічні обмеження під час вимірювання на ходу. При відсутності спеціалізованого обладнання для вимірювання швидкості поліція має дотримуватися чітких правил, які вимагають вимірювання на ділянці довжиною не менше 400 метрів та постійної відстані до транспортного засобу.
Проблема точності спідометра
Ще одним аспектом, що може вплинути на швидкість, є похибка спідометрів у самих автомобілях. Спідометри не завжди показують точну швидкість, адже їх показники залежать від декількох факторів, зокрема стану шин. Відповідно до директив ЄС, спідометр може показувати відхилення до 10% плюс 4 км/год, але показувати нижчу за реальну швидкість йому заборонено. Наприклад, якщо спідометр нового автомобіля показує 120 км/год, реальна швидкість може становити приблизно 104-108 км/год.
Читайте також: Найдешевші заправки в Німеччині: За допомогою цих додатків ви можете регулярно перевіряти ціни на пальне
Фактори, що впливають на точність
На точність спідометра також впливає знос шин. Чим більше зношені шини, тим більша ймовірність, що спідометр трохи перебільшуватиме швидкість. Дослідження ADAC показали, що відхилення через знос шин можуть становити від 2 до 6%, що теж враховується у допустимій похибці.
Для точнішого визначення швидкості експерти рекомендують використовувати навігаційні системи з GPS, які не залежать від таких факторів, як стан шин або спідометра.
Читайте також: Коли потрібно змінювати літні шини на зимові у Німеччині: рекомендації та правила
Джерело: polskiobserwator