Перейти до вмісту

Обмеження швидкості в Німеччині: з 1 січня на цих автобанах немає знаків

Обмеження швидкості в Німеччині

На початку 2025 року водії, які подорожують околицями Берліна, помітили зникнення знаків, що скасовували обмеження швидкості на деяких ділянках автобанів. Це не випадковість, а результат цілеспрямованих змін, пов’язаних із новими правилами. Водіям важливо знати про ці нововведення та розуміти їхні наслідки. Що це означає для учасників руху та які правила діють зараз?

Чому зникли знаки?

Дискусії щодо введення обмеження швидкості на німецьких автобанах ведуться роками. Прихильники, такі як Deutsche Umwelthilfe (DUH) та Deutscher Autoclub (ACE), вважають, що це дозволить:

  • Зменшити кількість ДТП;
  • Знизити викиди CO₂, що сприятиме боротьбі з кліматичною кризою.

Противники ж, включно з колишнім міністром транспорту Фолькером Віссінгом, вказують на недостатню підтримку такого рішення серед громадян та сумніваються в його ефективності.
Читайте також Штрафи за перевищення швидкості в Німеччині: актуальна таблиця на 2025 рік

Обмеження швидкості в Німеччині: радикальна акція активістів

У новорічну ніч активісти руху Extinction Rebellion зняли знаки, що скасовували обмеження швидкості, на кількох ділянках автобанів A10, A12 та A13 біля Берліна. Усього було демонтовано або закрито близько 25 знаків у Бранденбурзі. Частину знаків вони заклеїли, створюючи штучні обмеження швидкості.

У своєму повідомленні на платформі X (раніше Twitter) активісти заявили:
“Якщо уряд продовжить ігнорувати кліматичну кризу та відмовлятиметься вводити прості заходи, такі як обмеження швидкості, ми зробимо це за них.”

Акція викликала гарячі обговорення щодо екології, безпеки на дорогах і меж громадянської непокори. Чи можуть такі заходи вплинути на рішення уряду?

Чи підтримують німці обмеження швидкості?

Попри заяви противників, більшість німців підтримують ідею введення обмежень на автобанах. За даними опитування 2023 року, проведеного компанією Civeyдві третини громадян виступають за введення ліміту швидкості до 130 км/год.

Крім того, організації, як-от Sozialverband VdK Deutschland і Зв’язок поліції, закликають партії SPD і Зелених ухвалити це рішення ще до наступних виборів.

Зростаюча громадська підтримка та тиск із боку екологічних і соціальних організацій підвищують шанси на введення обмежень, які можуть позитивно вплинути на безпеку на дорогах та екологічну ситуацію.