ADAC протестував всесезонні шини — зручний вибір для водіїв, які не хочуть кожного сезону змінювати шини. Проте не всі моделі відповідають високим вимогам до безпеки, довговічності та економічності. Найновіший тест німецького автомобільного клубу ADAC показує, які шини найкраще поводяться на різних типах покриття та в складних умовах. Дізнайтесь, які всесезонні моделі отримали найвищі оцінки й справді варті своєї ціни.
ADAC протестував всесезонні шини
Всесезонні шини повинні гарантувати комфортну та безпечну їзду впродовж усього року — без потреби сезонної заміни. У 2025 році ADAC, один із найвідоміших автомобільних клубів Німеччини, протестував 16 моделей шин розміру 225/45 R17, які часто встановлюють на компактні автомобілі. Ціни на протестовані моделі коливалися від 72 до 145 євро за штуку. Результати показали, що висока ціна не завжди є гарантією найкращої якості.
Тести ADAC охоплювали три основні критерії: поведінку шин на сухій, мокрій та засніженій дорозі, зносостійкість (ресурс пробігу), а також вплив на витрату пального. Ці характеристики мають вирішальне значення для безпеки руху й експлуатаційних витрат. Всесезонні шини повинні залишатися стабільними та забезпечувати короткий гальмівний шлях у будь-яку погоду — що набагато складніше, ніж у разі сезонного шинування. Прочитайте також: Найпродаваніший автомобіль у Європі. Вражаюче повернення на позицію лідера
Goodyear і Continental — переможці тесту
У 2025 році найкращі результати показали Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 та Continental AllSeasonContact 2. Обидві моделі отримали оцінку «добре» (2,3). Вони продемонстрували стійкість, ефективне гальмування та високу безпеку на сухих, мокрих і засніжених дорогах. Goodyear, який також переміг у 2024 році, підтвердив свою репутацію завдяки відмінній керованості та надійності.
Бюджетна альтернатива — чи варто?
Серед протестованих моделей була й доступна альтернатива — Viking FourTech Plus, який коштує приблизно 75 євро за шину. Він отримав оцінку «задовільно» (3,0). Шина добре проявила себе на мокрих та засніжених дорогах, а також мала низький опір коченню, що сприяє економії пального. На сухій дорозі її ефективність була лише посередньою. Для тих, хто шукає компроміс між ціною та якістю, Viking може стати прийнятним вибором. Але якщо безпека має пріоритет — краще обрати Goodyear або Continental.
За даними ADAC, всесезонна шина повинна витримати щонайменше 40 000 км, щоб бути економічно доцільною. Також важливо, щоб вона мала низький опір коченню, що дозволяє зменшити витрату пального і знизити вплив на довкілля. Прочитайте також: Нове шахрайство зі штрафними балами в Німеччині. Можна втратити водійське посвідчення, навіть не підозрюючи про це
Обираючи всесезонні шини, варто покладатися на незалежні тести, а не лише на ціну чи бренд. Goodyear і Continental помітно випереджають конкурентів у питаннях безпеки, ефективності та довговічності. Viking — це розумний компроміс для менш вимогливих умов і обмеженого бюджету.