Перейти до вмісту
Home » Новини Німеччини » В Німеччині розмірковують про введення квитка за 1 євро після закінчення 9-єврового

В Німеччині розмірковують про введення квитка за 1 євро після закінчення 9-єврового

Новини Німеччини: Квиток за 1 євро в Німеччині. Соціальні асоціації та транспортні експерти закликають продовжити дешеві місцеві транспортні послуги після закінчення пільгового квитка за 9 євро на місяць.

Квиток за 1 євро в Німеччині

Діммар Барч, лідер Лівої партії в Бундестазі, вважає неприпустимим закінчення терміну дії пільгового квитка на громадський транспорт. “Ми повинні назавжди замінити квиток за 9 євро на квиток в 1 євро”, – заявив він. “1 євро в день або 365 євро на рік – громадський транспорт не повинен коштувати громадянам дорожче”. На думку лідера Лівої партії, це був би “розумний інструмент проти наслідків інфляції, для соціальної згуртованості та захисту клімату”.

>>>> Німецький міністр попереджає про велику кризу – світ такого не бачив вже давно

За словами Карла-Петера Науманна, почесного голови Pro Bahn, залізнична мережа і залізничний транспорт повинні бути спочатку розширені і підготовлені до більш сильного попиту, перш ніж буде запропонований дешевий місцевий транспорт. При цьому автомобільний трафік повинен бути значно зменшений, наприклад, за рахунок більш високої плати за паркування. “Тільки через цей шлях можна змусити громадян пересісти з автомобіля на потяг”, – сказав Науманн газетам Funke. Відень вибрав цей шлях і вже ввів річний квиток за 365 євро.

З квитком за 9 євро жителі Німеччини можуть користуватися місцевим транспортом по всій Німеччині до кінця серпня за 9 євро на місяць. Квиток, як і тимчасове зниження енергетичного податку на бензин і дизель, є частиною пакету допомоги, який федеральний уряд прийняв з огляду на різке зростання цін на енергоносії та продукти харчування. Квиток також пов’язаний з надією на те, що більше людей перейдуть з автомобілів в автобуси та поїзди.

Однак федеральний міністр транспорту Волкер Віссінг і федеральний міністр фінансів Крістіан Лінднер висловилися проти продовження квитка в 9 євро. Вони посилалися на щомісячні витрати понад мільярд євро. “Кроки до безкоштовного громадського транспорту є критично важливими, тому що дефіцит потім не може контролюватися ціною”, – сказав глава ВДП.

>>>> Скасовані рейси, черги та хаос в німецьких аеропортах: федеральний уряд знайшов рішення

Джерело: tagesschau, ukrainskagazeta